Categoria
Rolamentos do eixo do eixo de transmissão de alta vedação
Rolamentos do eixo do eixo de transmissão de alta vedação XCC Group (código de estoque: 603667) é o fabricante profissi
Informação básica
Modelo Nº. | rolamentos do eixo de acionamento |
Capacidade de produção | 60 milhões de peças |
Descrição do produto
Rolamentos do eixo do eixo de transmissão de alta vedação
XCC Group (código de estoque: 603667) é o fabricante profissional de rolamentos mais importante da China.
XCC tem sido um dos principais fornecedores de anéis de rolamento para SCHAEFFLER, NSK, NTN, JTEKT, TIMKE..., e tem sido um fornecedor de rolamentos usados para BMW, NISSANS, NISSAN e HYUNDAI... Fornecedor de rolamentos de rolos cônicos para DANA.
A XCC possui uma cadeia de produção de rolamentos integrada que combina P&D, tubulação, forjamento, torneamento, tratamento térmico, retificação etc. rolamentos de máquinas têxteis, bem como toda a série de rolamentos rígidos de esferas padrão e não padrão, etc. com alta precisão, alta velocidade, baixo ruído e longa vida útil.
O rolamento do eixo de transmissão está localizado na parte inferior do chassi, normalmente trabalhando em um ambiente empoeirado e com respingos de lama, portanto, com alta exigência de desempenho de vedação do rolamento. E funciona no exterior, desde baixa temperatura -40 ºC até alta temperatura 100ºC. A velocidade de rotação mais alta é de 3000 rpm. Além de suportar o peso do eixo de rotação principal, também precisa suportar a carga axial incerta. Ângulo oblíquo excêntrico: o rolamento é usado com o eixo da hélice (ou eixo de acionamento), precisa ser considerado para compensar o erro de instalação do eixo e o deslocamento causado pela vibração do motor e deformação da estrutura, portanto, o ângulo oblíquo do rolamento é o fator chave a ser atenção durante o projeto do rolamento.
DESEMPENHO
VANTAGEM
1. Fortalecer o projeto de desempenho do selo do rolamento, atender aos requisitos de poeira e à prova d'água;
2. Aumente a altura do ressalto do bloco do anel do rolamento, aumente a capacidade de carga axial;
3. Preencher totalmente com graxa longa vida na parte interna dos mancais;
4. Ao otimizar o design do sulco interno, aumentar o rolamento permite um ângulo oblíquo;
5. Atende aos requisitos de manutenção gratuita de 300.000 quilômetros;
ESTRUTURAS DE PROJETO